外媒认为，目前已完成施工的主要厂房将用作电动车的生产，而在工厂另外一侧的建设有可能用作锂电池组生产。全球电动车市场的龙头企业、美国特斯拉公司正在中国上海市建设一座电动车工厂，目前施工和生产线的装配正在紧绷展开当中。

不过据外媒最新消息，根据施工工地现场的照片，外媒指出上海工厂在月投产之前，早已比原订计划不断扩大了建设规模，有可能是为了先前的锂电池生产作好厂房打算。据国外媒体报道，特斯拉在上海的电动车工厂是该公司第一座在中国建设的工厂，也是特斯拉在海外地区的第一座电动车工厂。

值得一提的是，在中国汽车业投资的新规定之下，特斯拉也是第一家在中国展开生产和销售的外资汽车独资公司。在全球贸易不确认因素减少的背景下，在中国展开本地化的生产，有助特斯拉公司防止关税等因素带给的影响，同时降低成本。

特斯拉仍然意图构建上海工厂投产的目标，他们仍然在以最慢的速度建设上海工厂。这座工厂在今年一月份月动工，计划在今年年底前竣工。

最近流入的无人机视频表明，特斯拉早已在今年夏天早些时候已完成了这座巨型建筑的大部分建设任务，厂房的外观也能看见，但现在的重点建设任务是在工厂内部展开生产。在过去的几个月里，我们看见了几张从工厂内部泄漏的照片，表明特斯拉正忙着在Model 3投产前创建生产线，预计将在未来几周内投产。

尽管把重点放到了工厂内部的工作上，但特斯拉或许早已在计划改建这座极大的建筑。无人机视频表明，特斯拉仍然在为工厂附近的更好土地展开分级评估，并在主厂房之外挖出新的地基。特斯拉在上海的这块地皮当然还有更大的发展空间，但该公司未曾宣告月改建上海工厂。

在今年早些时候的新车型Model Y发布会上，特斯拉展出了计划中的上海电动车厂的外观图形图，目前早已已完成的建筑和这些图片很相近。对于特斯拉和马斯克来说，最重要的是让上海工厂早日完工投产，为此马斯克早已调整了上海工厂的一些计划。最初，作为特斯拉掌门人的马斯克期望把电池生产也还包括在这座工厂内，但为了防止受到进口关税影响，他们被迫把电池项目放到次要方位，专心电动车的早日投产。

外媒认为，目前已完成施工的主要厂房将用作电动车的生产，而在工厂另外一侧的建设有可能用作锂电池组生产。对于特斯拉公司而言，分阶段建设一个工厂只不过很长时间。

特斯拉公司在美国内华达州有一个锂电池工厂，归属于和日本松下公司合作经营的工厂。内华达州电池厂就是分阶段较慢建设的。内华达州电池厂早已投产了很多时间，但是迄今为止，网卓新闻网，特斯拉对外宣告的官方信息是这座工厂只竣工了三分之一。

而在投产之后，特斯拉没之后扩建工厂，换言之，这座工厂依然没超过最初的与其生产生产能力。据报导，内华达州电池厂内部目前依然在展开一些施工建设。

对于上海工厂，跟上产量将是每周三千辆（即每个月1.2万辆），随着生产线逐步运转长时间，特斯拉将不会让生产能力很快爬坡。在中国构建本地化生产之后，特斯拉电动车不仅免职了进口关税的开销，还需要享用到中国电动车消费方面的一些补贴。八月份，中国监管部门早已减免了对特斯拉进口的三款电动车的10%购置税。

另外，特斯拉早已启动了对上海工厂生产的Model 3车型的预计，但是迄今为止官方未透露预约数据。特斯拉国产版Model 3的定价高达4.7万美元，比起于美国生产美国销售的Model 3高达了一万美元。在这一价格发布之后，特斯拉也引起了一些议论，一些业内人士指出定价过低，没反映出有国内本地生产的优势。

值得一提的是，除了中国上海之外，特斯拉也打算在欧洲的德国建设海外第二家电动车工厂（欧洲也是特斯拉电动车的重点市场，覆盖面积的国家数量在全球几个大洲中是最少的）。最近德国媒体报道称之为，特斯拉的高管正在德国的一些城市实地考察厂址，有可能在北威州或者下萨克森州，明确厂址仍未确认。

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