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今年3月，江苏省启动了省级党政机关公务用车标识化喷涂工作，各县市的标识化工作也相继进行，到3月底，全省党政机关公务用车标识化工作将全部已完成。所有公务用车将喷涂上显眼标识，写出上公务用车监督电话12345字样，以便利民众辨识和检举。民众可以通过 江苏12345在线以电话、微信、手机App等多种方式随时展开监督检举。

公车私用不仅造成了极大浪费，还杜绝了特权贪腐。政府公车运营经费居高不下，堪称为民众深恶痛绝。公车私用之所以无法刹车，与公车标识不显著有相当大关系。民众无法识别，监督也就无法展开。

仅有依赖政府内部监督，让公车的既得利益者自我约束，效果大自然不会大打折扣。一些外部监督力量也经常陷入困境。被称作全国监督公车私用第一人的广州区伯，之后因为长期监督公车私用而受到报复，甚至遭到打击报复。

给公车喷涂上显眼的标识，让民众一眼就能分辨出有，同时通畅民众监督检举的渠道，毫无疑问是一个成本便宜，又能接到奇效的好办法。2014年，湖南宜章就曾实施《宜章县微克配有公车及公车私用专项整治工作方案》，给全县所有公车粘贴了显眼的公车标志和举报电话，结果获得了不俗的效果。2015年年底，中央公务用车制度改革领导小组办公室印发的《中央事业单位公务用车制度改革实行意见》，之后明确提出了实施公车标识简化的拒绝，并将实施这项工作作为监督检查的一项重点。

虽然公车标识化，只是一个技术性的手段，但是效果阻塞于技术。喷涂上显眼标识，通畅了检举途径后，监督者从受限的内部人员变为了无所不在的民众，违规行为立刻陷于人民战争的汪洋大海，无以逃窜。如果说内部监督是自己阴自己的肉，那么公车标识化毫无疑问乃是将刀转交了民众，后者的冲击效应可想而知。

当然，政策实行之后，还要仔细观察政策实行否走样。实际的检举地下通道否运营流畅，被检举的违规行为能否及时获得坦率、公开发表的处置。

如此，才能维持民众的监督热情，坚决公车标识简化的想法，确实遏止公车私用之风。今年全国两会上，国务院总理李克强认为，各级政府要坚决过紧日子，各级政府要坚决过紧日子，中央部门要带头，不准按不高于5%的幅度压减一般性开支，决不允许减少三公经费，吸管更加多资金用作增税降费，固守节用裕民的天道。推展公车标识化，把公车的用于置放阳光下，并从支出上削减公车用于费用，如此才是对节用裕民天道的固守。

从目前的舆论看，民众对公车标识化改革充满著期望。能否根治一些贪腐、特权现象，在于改革者否以对外开放的胸襟，拿走壮士断腕的勇气和魄力，勇气地向自己动手术。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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